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兄弟车是指基于同一底盘架构开发的不同车型,常常分别投放于两家不同工厂生产,并且被分别赋予不同的名字,以不同的受众群体为目标进行销售。一般的,两兄弟车仅仅只存在外观上的差异(如其中一个往往比另一个更加年轻化)。但是也有一些是为了方便在不同的国家或地区销售而采取换标(如君威和英速亚),改名(如三菱帕杰罗在某些国家或地区叫做蒙特罗或shogun)。再或者一家汽车公司(如通用)拥有多个品牌,为了节省开发工程量而采取换壳的方式造车。
我们可以将其分类为南北两厂形,豪华换壳型,跨国销售换标型等等。
常见南北两厂型例子
- 丰田雷凌与丰田卡罗拉
- vezel与本田XR-V
- 广汽丰田C-HR与一汽丰田IZOA
- 广汽本田冠道与东风本田UR-V
- 本田雅阁与本田思铂睿
常见豪华换壳型例子
- 福特金牛座与林肯大陆
- 日产天籁与英菲尼迪Q70(L)
- 本田雅阁与讴歌TLX(L)
- 广汽本田冠道或东风本田UR-V与本田pilot
常见跨国销售换标型例子
- 日产juke与英菲尼迪ESQ
- 欧宝insignia(英速亚)与别克君威
- 欧宝mokka与别克昂科拉
- 东风本田思铂睿(2014)与讴歌TLX
轶事
三菱帕杰罗之英文Pajero在南美国家有手淫者之意,故被迫改名。
另见
- 汽车平台
- 换牌工程
- 全球战略车